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大疆經(jīng)緯M300RTK+禪思L1激光雷達(dá)項(xiàng)目應(yīng)用

大疆經(jīng)緯M300RTK+禪思L1激光雷達(dá)項(xiàng)目應(yīng)用

訪問次數(shù):1678

產(chǎn)品廠地:深圳市

更新時(shí)間:2022-06-25

簡要描述:大疆經(jīng)緯M300RTK+禪思L1激光雷達(dá)項(xiàng)目應(yīng)用,大疆禪思L1擁有,Livox激光雷達(dá)模塊,框幅式設(shè)計(jì),有效點(diǎn)云比例達(dá),測量距離450m/190m;有效點(diǎn)云數(shù)據(jù)率240000點(diǎn)/秒,支持3次回波,支持重復(fù)掃描模式與非重量掃描模式。測繪相機(jī),擁有2000萬像素,1英寸傳感器,機(jī)械快門。慣導(dǎo),輔助定位相機(jī),GNSS,慣導(dǎo),視覺數(shù)據(jù)三方融合。

詳細(xì)說明:

產(chǎn)品名稱DJI?L1尺寸152×110×169mm
重量930±10g防護(hù)等級IP54
支持機(jī)型經(jīng)緯?M300?RTK工作溫度-20℃?至?50℃(測繪相機(jī)工作溫度為?0℃至?50℃)

大疆經(jīng)緯M300RTK+禪思L1激光雷達(dá)項(xiàng)目應(yīng)用

項(xiàng)目背景

該項(xiàng)目為測試大疆M300 RTK+L1+第三方基站在實(shí)際生產(chǎn)中,沒有網(wǎng)絡(luò)信號情況下的應(yīng)用。


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項(xiàng)目目標(biāo)

檢測L1激光雷達(dá)在無網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中與第三方基站數(shù)據(jù)采集及處理的步驟。

應(yīng)用于各行業(yè)需要使用M300RTK+L1設(shè)備,但是沒有網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的數(shù)據(jù)采集場景。


項(xiàng)目難點(diǎn)
  1. 測區(qū)主要為一條公路,道路兩旁有部分小山。

2.數(shù)據(jù)處理過程中的數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換及精度保證。

3.傳統(tǒng)測繪儀器難以需求,固定翼無人機(jī)起降不便。


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采用的設(shè)備以及后處理軟件

  1. 經(jīng)緯 M300 RTK  1臺+L1 激光雷達(dá) 1臺

經(jīng)緯 M300 RTK是現(xiàn)代航空系統(tǒng)與大疆行業(yè)級無人機(jī)技術(shù)的融合。大續(xù)航55 分鐘,支持六向定位避障,防水等級 IP45,擁有眾多智能功能,并同時(shí)支持三云臺,以實(shí)力刷新想象, 成為行業(yè)級無人機(jī)全新目標(biāo)。


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大疆經(jīng)緯M300 RTK搭載了全新的OcuSync行業(yè)版圖傳系統(tǒng),帶來了遠(yuǎn)達(dá)15公里的控制距離,可實(shí)現(xiàn)三通道1080p圖傳,支持2.4/5.8GHz雙頻通信,工作中可自動實(shí)時(shí)切換至佳信通。該產(chǎn)品采用了全新的機(jī)身結(jié)構(gòu)和動力系統(tǒng)設(shè)計(jì),擁有更穩(wěn)定的飛行表現(xiàn)。大疆經(jīng)緯M300 RTK還提供了雙云臺、上置單云臺和Onboard SDK開放接口,多可同時(shí)支持三個(gè)負(fù)載,大載重量達(dá)2.7公斤。

2.L1 激光雷達(dá) 1臺
DJI L1 集成 Livox 激光雷達(dá)模塊、慣導(dǎo)、測繪相機(jī)、三軸云臺等模塊,搭配經(jīng)緯 M300 RTK 和大疆智圖,形成一體化解決方案,輕松實(shí)現(xiàn)全天候、效率實(shí)時(shí)三維數(shù)據(jù)獲取以及復(fù)雜場景下的后處理重建。


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3.后處理軟件采用大疆智圖
大疆智圖是一款提供自主航線規(guī)劃、飛行航拍、二維正射影像與三維模型重建、點(diǎn)云數(shù)據(jù)處理的 PC 應(yīng)用軟件。一站式解決方案幫助行業(yè)用戶全面提升航測內(nèi)外業(yè)效率,將真實(shí)場景轉(zhuǎn)化為數(shù)字資產(chǎn)。



4.中海達(dá) IRTK 10 移動站一套


5.中海達(dá) HBC 軟件



整體作業(yè)方案


1.在測區(qū)用千尋網(wǎng)絡(luò)RTK測出檢查點(diǎn)2000坐標(biāo)系下的平面坐標(biāo)。


2.把IRTK10架設(shè)在已知點(diǎn)上做靜態(tài)觀測


3.M300RTK+L1,使用GPS模式飛行采集測區(qū)點(diǎn)云數(shù)據(jù)。

無人機(jī)飛行參數(shù)如下:

建圖航拍

使用GPS模式

航:70米              地面分辨率(GSD):1.91cm

開啟標(biāo)定飛行            真彩上色勾選

云臺角度:-90度       起飛速度:15m/s

航線速度:10m/S     旁向重疊度:50%

邊距:25m               波模式:雙回波

采樣頻率:240KHz   掃描模式:重復(fù)掃描


4.使用中海達(dá)HBC軟件解算靜態(tài)數(shù)據(jù),并把對應(yīng)基站數(shù)據(jù)名稱改為智圖規(guī)定格式,復(fù)制到對應(yīng)數(shù)據(jù)文件夾。


5.使用大疆智圖處理數(shù)據(jù)并驗(yàn)證精度。


項(xiàng)目成果

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精度報(bào)告

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測試結(jié)果

M300加L1激光掃描相結(jié)合,在無網(wǎng)絡(luò)的情況下,使用第三方RTK設(shè)備做靜態(tài)觀測,PPK后處理,精度可達(dá)厘米級,滿足測繪行業(yè)需求。


大疆航測解決方案的勢

1.傳統(tǒng)測量方式:

傳統(tǒng)通道建模需要使用載人飛機(jī),不僅對起降場地要求而且成本昂。


為保持安全飛行度,載人飛機(jī)無法適應(yīng)山區(qū)度差,難以對山區(qū)通道進(jìn)行建模。

傳統(tǒng)建模方式需要規(guī)劃航線、執(zhí)行拍攝,再倒出數(shù)據(jù)建模,需要等待數(shù)天。


2.大疆無人機(jī)測量方式:

大疆無人機(jī)M300 RTK+禪思L1,飛行安全系數(shù),六向避障系統(tǒng),可以滿足絕大多數(shù)場景的安全飛行,起降方便,操作簡單,數(shù)據(jù)采集效率,大的提了項(xiàng)目完成效率。無人機(jī)飛行可以采用手動打點(diǎn)或者導(dǎo)入KML文件,很好的解決了地形變化導(dǎo)致的飛行數(shù)據(jù)采集不均勻的問題。


無人機(jī)便于攜帶,可靈活起降,使用成本遠(yuǎn)低于載人飛機(jī)。

無人機(jī)能適應(yīng)復(fù)雜地形,在山區(qū)也能獲得模型 支持實(shí)時(shí)三維重建,效率,便于實(shí)效性的現(xiàn)場應(yīng)用。


大疆經(jīng)緯M300RTK+禪思L1激光雷達(dá)項(xiàng)目應(yīng)用



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